茅以升&（1896年1月9日—1989年11月12日），原名以昇，字唐臣，江苏镇江人，是中国著名的土木工程学家、桥梁学家、教育家和社会活动家。
茅以升在1916年毕业于唐山工业专门学校（今西南交通大学），1917年获美国康奈尔大学硕士学位，1921年以论文《桥梁结构次应力研究》获美国卡内基理工学院（现卡耐基梅隆大学）博士学位。回国后，他历任交通大学唐山学校教授、东南大学教授兼工科主任、河海工科大学&校长、交通部唐山大学&校长、北洋工学院&院长、江苏省水利局局长、钱塘江桥工程处处长、国立交通大学唐山工程学院院长、中国桥梁公司&总经理、北洋大学校长、中国/北方交通大学&校长、铁道科学研究院&院长等职。
茅以升在桥梁工程、结构力学和土力学方面的工程实践、科学研究和教育工作取得了显著成就。他主持修建了中国人自己设计并建造的第一座现代化大型桥梁——钱塘江大桥&，被誉为中国现代桥梁的奠基人。他还主持中国铁道科学研究院工作30余年，为铁道科学技术进步作出了卓越贡献。茅以升是我国土力学学科的开拓者，并在中国科协&、九三学社&等社会团体中担任重要职务。
茅以升一生学桥、造桥、写桥，在中外报刊发表文章200余篇，主持编写了《中国古桥技术史》及《中国桥梁—古代至今代》（有日、英、法、德、西班牙五种文本）。1989年11月12日，茅以升在北京病逝，享年94岁。
